Автоматизированная система управления поддержанием летной годности АСУ ПЛГ ВС

Описание

Целью создания АСУ ПЛГ ВС является поддержание летной годности воздушных судов (ВС) в течение жизненного цикла в период эксплуатации авиационной техники (АТ) и информационного обеспечения деятельности, содержащей работы по поддержанию летной годности ВС, которые выполняют в субъектах системы, в том числе следующие:

• управление всеми видами учета ресурсного и технического состояния АТ, а также планирование использования АТ и производственных процессов;
• планирование использования АТ и производственных процессов предприятия, диспетчеризация производственных процессов, своевременное формирование производственных заданий на выполняемые техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) АТ и другие (дополнительные) работы;
• формирование и сопровождение пономерной документации ВС и компонентов в электронном виде (электронные формуляры, личные дела изделий АТ);
• мониторинг ресурсного и технического состояния ВС и компонентов, находящихся в эксплуатации;
• технолого-конструкторское обеспечение процесса ТОиР АТ, в том числе управление электронной эксплуатационной документацией (ЭЭД) ВС и компонентов в целях поддержания ЭЭД в рабочем состоянии;
• материально-техническое обеспечение и подготовка производства;
• управление установленными видами отчетности путем формирования экранных форм и вывода выходных документов по установленным формам.

АСУ ПЛГ ВС предназначена для автоматизации технологических производственных процессов контроля и поддержания летной годности авиационной техники в течение всего жизненного цикла в организациях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) АТ.

Система обладает следующими функциональными возможностями:

1. обеспечение всех видов учета ресурсного и технического состояния воздушных судов;
2. автоматизация технолого-конструкторского обеспечения ТОиР авиационной техники, в том числе:
• ведение электронной типовой нормативной и технической документации;
• учет отказов и неисправностей и анализ надежности авиационной техники;
• формирование производственно-технологической документации на основе индивидуальных данных конкретного экземпляра воздушного судна, авиадвигателя, компонента и других изделий авиационной техники;
3. автоматизация задач по подготовке и обеспечению производства авиапредприятия;
4. управление автоматической генерацией отчетов по формам установленных видов, а также иных выходных форм;
5. обеспечение специальных (служебных) функций системы, в том числе: добавление, редактирование (изменений), удаление записей в соответствии с правами доступа пользователей к объектам системы.