Описание
Программный комплекс диспетчерской централизации СЕТУНЬ 2.0 Linux — это современное программное обеспечение, предназначенное для автоматизированного управления железнодорожным движением на участке. Разработанный для работы на операционной системе Linux, этот комплекс обеспечивает диспетчера необходимыми инструментами для эффективного контроля и координации движения поездов, а также управления соответствующими инфраструктурными объектами.
Основное предназначение системы — оптимизация процесса движения поездов, повышение безопасности и повышения пропускной способности железнодорожных участков за счет автоматизированных процедур мониторинга и управления. Программа позволяет диспетчеру вести точный учет текущего положения поездов, управлять их перемещением, а также контролировать состояние путевых объектов, механизмов сигнализации и блокировки. Благодаря визуальному отображению графика исполнения движения поездов, оператор всегда имеет актуальную информацию о статусе и планируемых операциях на участке.
Ключевые функции комплекса включают контроль ситуации с поездами и управление движением, отображение графика выполненного и текущего движения, контроль состояния инфраструктуры (пути, станционные объекты), а также передачу команд диспетчерского управления на станции и взаимодействие с соседними участками. Важной особенностью системы является обмен информацией с диспетчерскими центрами соседних участков и автоматизированной системой управления (АСУ верхнего уровня), что обеспечивает интеграцию и согласованную работу всей железнодорожной сети.
Система также ведет системный журнал, что позволяет фиксировать все операции и события, происходящие в процессе эксплуатации, что важно для последующего анализа и обеспечения безопасности. Кроме того, комплекс подключается к системам сигнализации и блокировки (СЦБ), контролирует их логику и состояние, обеспечивая своевременное принятие решений и реагирование на возможные отклонения или аварийные ситуации.
Дополнительные возможности включают сбор и архивирование информации о поездной обстановке, что позволяет анализировать тенденции и выявлять потенциальные проблемы заранее. Комплекс способен воздействовать на локомотивы и другие движущиеся устройства, оснащенные соответствующими системами, что увеличивает степень автоматизации и снижает нагрузку на персонал.
Благодаря развитию логики взаимодействия с системами ГИД «УРАЛ» и СТДМ, а также выбору, формированию и передаче команд внутренним и внешним системам, комплекс обеспечивает надежное и своевременное выполнение диспетчерских задач. Высокая степень интеграции и автоматизации позволяет значительно повысить эффективность управления железнодорожным движением, снизить риск человеческих ошибок и повысить уровень безопасности всех участников движения.
Технические характеристики системы предполагают работу на серверных и диспетчерских рабочих станциях под управлением Linux, а также требует наличия стандартных аппаратных средств для обеспечения надежной работы. В процессе эксплуатации система демонстрирует производительность, позволяющую обрабатывать большие объемы данных в реальном времени, обеспечивая своевременное реагирование и точность выполняемых команд.
Рекомендуется использовать комплекс в рамках модернизации существующих железнодорожных диспетчерских систем, а также для внедрения новых управленческих решений, обеспечивающих автоматизацию и повышение эффективности работы. В целом, программный комплекс диспетчерской централизации СЕТУНЬ 2.0 Linux представляет собой надежное, масштабируемое и современное решение для организации управления железнодорожным движением, способное удовлетворить требования как операторов, так и инженеров-технологов, ответственных за безопасность и пропускную способность железнодорожных участков.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Операционная система | Linux |
| Основные функции | Контроль поездной ситуации, управление движением, отображение графика, контроль состояния путевых объектов, передача команд, обмен информацией, системный журнал, контроль логики устройств СЦБ, архивирование данных, воздействие на локомотивы, прогнозирование и контроль работы устройств, обмен с системами ГИД «УРАЛ» и СТДМ |
| Интерактивность | Автоматический обмен информацией, отображение статуса, управление командами |
| Подключение | Системы сигнализации, устройств автоматизации, локомотивы с системами управления |
| Интеграция | Системы ГИД «УРАЛ», СТДМ, соседние диспетчерские центры |
| Требования к железнодорожной инфраструктуре | Совместимость с путевыми устройствами, системами СЦБ и АСУ |
| Производительность | Обработка крупных объемов данных в реальном времени |
| Объем данных | Архивирование и логирование информации о поездках и событиях |
| Масштабируемость | Модульная архитектура для расширения функций и ресурсов |
| Дополнительные возможности | Автоматическое воздействие на локомотивы, логический контроль систем, предупреждение об аварийных ситуациях |
Использование программного комплекса диспетчерской централизации СЕТУНЬ 2.0 Linux позволяет повысить безопасность и эффективность железнодорожных перевозок, снизить риск ошибок, автоматизировать рутинные операции и обеспечить своевременное реагирование на любые ситуации на участке. Высокая степень интеграции и автоматизации делает его передовым решением для современных железнодорожных предприятий, стремящихся к повышению уровня безопасности и пропускной способности своих инфраструктурных объектов.
Если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, уведомите нас — выделите текст с ошибкой и нажмите клавиши Ctrl+Enter. Отключите блокировщик рекламы, если после нажатия комбинации кнопок не срабатывает всплывающее окно.
