Описание
Программное обеспечение для навигационных терминалов серии СИГНАЛ S-47хх является встроенным, предустановленным программным обеспечением. Программное обеспечение предназначено для функционирования оборудования серии СИГНАЛ S-47хх производства ООО «Навтелеком» и выполнения всех рабочих процессов. С помощью данного программного обеспечения навигационные терминалы серии S 47-хх запускаются, инициализируют установленные программные компоненты и работают по заданному алгоритму. Программное обеспечение является встроенным, устанавливается в оборудование (навигационные терминалы) на собственной производственной линии и поставляется покупателям в виде конечного программно-аппаратного комплекса. Право самостоятельной первичной установки пользователем на любое оборудование, включая произведенное нашей программной, не предусматривается. Однако пользователю предоставляется возможность обновления программное обеспечения по мере его выпуска и публикации на официальном сайте компанииhttps://navtelecom.ru/ru. порядок обновления программного обеспечения описан в документации к оборудованию. Приобретение программного обеспечения отдельно от оборудования не предусмотрено.
Устройство СИГНАЛ предназначено для:
- мониторинга состояния транспортного средства (ТС), контроля его местоположения и перемещений, контроля пробега и расхода топлива, подсчета моточасов;
- для обработки и передачи на сервер данных с таких устройств как: тахографы, системы контроля давления в шинах, адаптеры CAN-шины, рефрижераторные контроллеры, считыватели RFID-меток, счетчики пассажиропотока;
- считывания данных из CAN-шины автомобиля, обработки этих данных и передачи их на телематический сервер;
- для контроля температуры с помощью термодатчиков;
- наблюдения и контроля происходящей ситуации в салоне ТС при помощи подключенной фотокамеры;
- определения стиля вождения (EcoDriving);
- фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI;
- экстренного информирования о несанкционированном проникновении в автомобиль;
- экстренного оповещения о разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
- дистанционного управления подключенными устройствами и системами ТС, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
- осуществления двухсторонней громкой связи с водителем ТС;
- автоматического информирования пассажиров об остановках (входах и выходах из геозон) при помощи информационного табло и громкоговорителя.
Если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, уведомите нас — выделите текст с ошибкой и нажмите клавиши Ctrl+Enter. Отключите блокировщик рекламы, если после нажатия комбинации кнопок не срабатывает всплывающее окно.
