Описание
Модуль управления подсистемы автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) с функцией контроля рельсовых цепей повышенной длины и поддержкой АЛС ЕН 2Ч предназначен для обеспечения эффективного и безопасного технологического управления железнодорожными участками. Этот модуль является важной частью системы автоматической блокировки и сигнальных устройств, обеспечивая обмен данными и управление рельсовыми цепями в условиях высокой длины линий и необходимости точного контроля состояния путевой инфраструктуры.
Основная задача данного модуля — прием и обработка информации о состоянии рельсовых цепей повышенной длины. Он собирает данные о состоянии цепей, передает управляющие сигналы для включения и функционирования системы АЛС ЕН 2Ч, а также взаимодействует с периферийными устройствами, такими как распределительные шкафы и датчики (ЖАТ). В процессе работы модуль обеспечивает формирование модели поездной ситуации на конкретном участке, что важно для реализации автоматической блокировки и своевременного реагирования в случае обнаружения неисправностей или нарушения условий безопасности.
Помимо этого, модуль управляет выполнением логических зависимостей систем автоблокировки, реализует алгоритмы подвижных блок-участков, что повышает эффективность работы железнодорожных линий и предотвращает возможные аварийные ситуации за счет точного контроля и своевременного реагирования. Передача диагностических сообщений и управляющих сигналов осуществляется в режиме реального времени, что позволяет быстро устранять неисправности и поддерживать безопасность пассажирских перевозок и грузоперевозок.
| Техническая характеристика | Описание |
|---|---|
| Тип системы | Модуль управления подсистемы АЛС с функцией контроля рельсовых цепей повышенной длины и АЛС ЕН 2Ч |
| Назначение | Обеспечение технологического управления и контроля рельсовых цепей повышенной длины, автоматическая сигнализация и блокировка на железной дороге |
| Подключение | Общение с периферийными устройствами ЖАТ и другими модулями подсистемы |
| Функциональные возможности | Прием и обработка информации о рельсовых цепях, управление сигналами АЛС ЕН 2Ч, моделирование ситуаций на участке, выполнение логических зависимостей автоблокировки, алгоритм подвижных блок-участков, диагностика системы |
| Коммуникационные интерфейсы | Поддержка передачи данных по соответствующим промышленным протоколам |
| Энергопитание | Требуются стандартные источники питания для промышленного оборудования |
Данный модуль является ключевым элементом современного железнодорожного управления, позволяя обеспечить высокий уровень безопасности, автоматизации и надежности работы путевой инфраструктуры. Он подходит для интеграции в системы автоматической блокировки, автоматической сигнализации и управления движением поездов, что особенно важно на участках с повышенными требованиями к контролю и безопасности. Модуль может применяться как на новых железнодорожных линиях, так и при модернизации существующих систем, обеспечивая соответствие современным стандартам технологической безопасности и автоматизации.
Если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, уведомите нас — выделите текст с ошибкой и нажмите клавиши Ctrl+Enter. Отключите блокировщик рекламы, если после нажатия комбинации кнопок не срабатывает всплывающее окно.
