Описание
Многофункциональный навигационный терминал СВТГ.462222.008‑01(02) на базе бортового компьютера Advantech MIC‑7700
Многофункциональный навигационный терминал СВТГ.462222.008‑01(02) на базе бортового компьютера Advantech MIC‑7700 представляет собой современное промышленное решение, предназначенное для использования в автомобильной промышленности, особенно в системе пассажирских перевозок на наземном транспорте. Этот терминал предназначен для обеспечения комплексных навигационных и телематических функций, что делает его важным элементом системы управления транспортными средствами и улучшения качества обслуживания пассажиров.
Основа устройства — это мощный бортовой компьютер на базе процессора Intel® Core(tm) i7-7700T с четырьмя ядрами, обеспечивающий высокую производительность и стабильность работы при выполнении сложных задач. Встроенная память объемом 16 Гбайт позволяет эффективно обрабатывать данные, выполнять множество задач одновременно, а емкий накопитель на 256 Гбайт — хранить программное обеспечение, карты, записи видеонаблюдения, аудио- и видеоданные. Такие технические характеристики позволяют терминалу работать как автономно, так и в составе интегрированной системы обработки информации.
Устройство оснащено широким набором внешних разъемов и интерфейсов, что обеспечивает поддержку разнообразных датчиков и периферийных устройств. В частности, имеются интерфейсы rs-232, rs-422, rs-485, CAN bus 2.0b для подключения различных датчиков и систем автоматики, аналоговый вход (AIN) с разрядностью не менее 10 бит и диапазоном измерения от 0 до 24 В для работы с аналоговыми сигналами, дискретные входы (DIN) и дискретные выходы (DOUT) с «открытым коллектором» с током до 200 мА для управления внешними устройствами. Также присутствуют интерфейсы Ethernet (LAN), USB, а также интерфейс 1-wire для организации внутренней сети датчиков и устройств. Эти возможности позволяют интегрировать устройство в сложные транспортные системы для сбора, обработки и передачи данных.
Габаритные размеры устройства составляют 275 х 242 х 125 мм, что делает его достаточно компактным для установки в транспортных средствах, сохраняя при этом надежность и удобство обслуживания. Терминал соответствует ГОСТ 15150-69 и ГОСТ Р 54830-2011, что свидетельствует о его соответствии российским и международным стандартам качества и надежности. Его производством занимается Россия, начав производство в 2018 году, что обеспечивает локальную поддержку и соответствие требованиям российского рынка.
Основные функции терминала включают работу операционной системы и специализированного программного обеспечения (СПО), обеспечивающего пользовательский интерфейс водителя, видеонаблюдение и аудиозапись с камер, информирование пассажиров, сбор, обработку и передачу навигационных и телематических данных. Это значительно повышает эффективность управления маршрутами и безопасности перевозок. Терминал способен взаимодействовать с диспетчерским центром, обеспечивая своевременную передачу данных и управление транспортом в реальном времени. Возможен расширенный функционал, основанный на конфигурации программного обеспечения, позволяющий адаптировать устройство под специфические требования перевозчика или оператора.
Устройство сертифицировано и включено в реестр российского программного обеспечения (РГРПП), что подтверждает его соответствие установленным стандартам. Оно подготовлено к эксплуатации до 17 марта 2026 года, что дает возможность использовать его в течение значительного времени без необходимости замены или модернизации. Оборудование предназначено для единичных закупок, что делает его надежным и дорогостоящим решением для организации транспортных систем.
На основе технических характеристик и функциональных возможностей, данный навигационный терминал идеально подходит для использования в наземных транспортных средствах, осуществляющих пассажирские перевозки, включая автобусы, трамваи и троллейбусы. Он может использоваться как для обновления существующих систем навигации и видеонаблюдения, так и для внедрения новых решений, направленных на повышение безопасности, повышения уровня сервиса и эффективности работы транспорта. Кроме того, его возможности позволяют интегрировать дополнительные модули и программное обеспечение, что расширяет возможности использования в различных условиях эксплуатации.
Спецификация | Детали |
---|---|
Процессор | Intel® Core(tm) i7-7700T, 4 ядра |
Оперативная память | 16 Гбайт |
Встроенный накопитель | 256 Гбайт SSD |
Количество внешних разъемов | rs-232/422/485, CAN bus 2.0b, аналоговый вход, дискретные входы и выходы, Ethernet, USB, интерфейс 1-wire |
Размеры | 275 х 242 х 125 мм |
Стандарты | ГОСТ 15150-69, ГОСТ Р 54830-2011, ТУ 26.20.13-003-66982430-2018 |
Год начала производства | 2018 |
Страна происхождения | Россия |
Тип продукции | Машина вычислительная электронная цифровая, систем для автоматической обработки данных |
Область применения | Автомобильная промышленность, пассажирские перевозки на наземном транспорте |
Данный навигационный терминал представляет собой надежное и высокотехнологичное решение для современных транспортных систем, обеспечивающее безопасность, информированность пассажиров и эффективность работы перевозчиков. Его технические характеристики и стандарты соответствуют современным требованиям, что подтверждает его статус как передового оборудования российского производства для сферы общественного транспорта и телематики.
Если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, уведомите нас — выделите текст с ошибкой и нажмите клавиши Ctrl+Enter. Отключите блокировщик рекламы, если после нажатия комбинации кнопок не срабатывает всплывающее окно.