Описание
Беспроводная радиочастотная информационная система связи БРИСС-М-02 ТЯИЛ.464427.010-01.02 предназначена для обеспечения беспроводной передачи данных между локальными вычислительными Ethernet сетями, установленными в соседних вагонах пассажирских локомотивов. Эта система позволяет формировать единую поездную информационную инфраструктуру без необходимости вмешательства обслуживающего персонала, что значительно повышает эффективность эксплуатации железнодорожного состава и повышает безопасность перевозок. Благодаря использованию различных современных технологий, таких как MIMO (множественная антенная обработка), и высокой помехоустойчивости, БРИСС-М обеспечивает надежную связь даже в сложных условиях эксплуатации.
Технически, система обладает следующими основными характеристиками: выходной ток 0.6 А, поддержка стандартов протоколов передачи данных, наличие поддержки PoE (питание по Ethernet) от 24 В с возможностью питания от коммутатора, поддержка технологий MIMO для увеличения скорости передачи данных и повышения надежности соединения. Устройство оснащается четырьмя антеннами для обеспечения стабильной и широкой зоны покрытия, а также не поддерживает протоколы NAT, MPLS, BGP, системы сигнализации, стандарты СПРС, что позволяет сосредоточиться на основном функционале передачи данных.
БРИСС-М-02 включает в себя два канала и конфигурацию с отдельным управляющим процессором, что обеспечивает высокую степень эксплуатационной надежности и гибкости настройки. Максимальная потребляемая мощность не превышает 30 Вт, и устройство предназначено для монтажа вне рейки DIN, что упрощает его интеграцию в существующие инфраструктуры. Кроме того, устройство имеет встроенные возможности для интеграции с системами автоматической установки соединения при сближение вагонов или поездов, что позволяет автоматизировать процессы соединения и автоматического упрочнения связи при стыковке.
Наиболее значимые преимущества системы БРИСС-М-02 включают ее высокую устойчивость к воздействиям ультрафиолетового излучения, низкое энергопотребление и простоту обслуживания. Устройство не поддерживает USB-порты и не имеет интеграции с внешними интерфейсами USB 2.0 или USB Type-C, что не является необходимым для функций передачи данных в железнодорожных условиях, так как основное взаимодействие происходит по радиоканалам.
Данная система применяется в железнодорожной отрасли для обеспечения безопасной и стабильной связи между вагонами, что способствует формированию единой информационной среды внутри состава. Это важно для контроля, автоматизации управления, передачи диспетчерских команд и мониторинга состояния состава в реальном времени. Также система может использоваться в подобных условиях в рамках других отраслей, где необходима надежная беспроводная связь в сложных условиях эксплуатации.
Спецификация | Детали |
---|---|
Модель устройства | БРИСС-М-02 ТЯИЛ.464427.010-01.02 |
Тип | Беспроводная радиочастотная система связи |
Область применения | Радиоэлектронная промышленность, железнодорожные системы |
Количество каналов | 2 |
Размер антенн | 4 шт |
Поддержка MIMO | да |
Поддержка PoE | есть, 24 В |
Максимальная мощность потребления | 30 Вт |
Выходной ток | 0.6 А |
Скорость портов | 0.098 Гбит/с |
Конфигурация | отдельный управляющий процессор |
Установка | не в рейку DIN |
Поддержка протоколов | есть |
Тип питания | от коммутатора PoE |
Технический документ | ТУ 4035-010-77767290-08 |
Срок действия | до 28.10.2027 |
БРИСС-М-02 представляет собой современное решение для создания надежной, автоматизированной поездной информационной системы, которая значительно повышает уровень безопасности, автоматизации и оперативности при эксплуатации железнодорожных поездов. Использование данной системы позволяет снизить расходы на техническое обслуживание, обеспечить высокую отказоустойчивость и повысить удобство операционного контроля в составе. Благодаря своим техническим характеристикам, системе обеспечивается высокая помехоустойчивость и устойчивость к воздействию внешних факторов, что обеспечивает стабильную работу даже при неблагоприятных условиях эксплуатации. Высокая интеграция с существующими системами автоматизации и возможность автоматической установки соединения делают ее эффективным инструментом для современных железнодорожных предприятий и может быть адаптирована под разные параметры и конфигурации для наиболее оптимальных решений в области беспроводных коммуникаций в транспортной индустрии.
Если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, уведомите нас — выделите текст с ошибкой и нажмите клавиши Ctrl+Enter. Отключите блокировщик рекламы, если после нажатия комбинации кнопок не срабатывает всплывающее окно.